Bruno GRANDJEAN, e-Fontainebleau !! - fontainebleau_urbanisme

REQUALIFICATION URBAINE: UNE ATTENTE FORTE

noreply@blogspirit.com (Bruno Grandjean) — Thu, 03 Jul 2008 10:15:00 +0200

La présentation organisée au théatre de Fontainebleau le 27 Juin a permis de faire le point sur cette démarche de "requalification urbaine" dont les objectifs sont partagés par tous les bellifontains et qui reprend de nombreuses idées lancées par notre groupe depuis Octobre 2005 : sécurisation de la ville pour les piétons et les vélos, diminution de la place de la voiture en centre-ville, rénovation des places (voir les nombreux articles consacrés au thème de l'urbanisme sur ce blog)...

RUE DE FRANCE: UN TEST MANQUE POUR LA MUNICIPALITE

noreply@blogspirit.com (Bruno Grandjean) — Fri, 16 Nov 2007 09:20:00 +0100

Suite à la réaction de plusieurs lecteurs de ce blog, je souhaite revenir sur la Rue de France.

Les aménagements de la rue de France sont un test en vrai grandeur des méthodes à mettre en oeuvre pour moderniser Fontainebleau, mon analyse objective c'est que la méthode n'est pas bonne, pour 3 raisons:

- manque de concertation: a-t-on tiré les leçons des tests faits dans le passé, a-t-on consulté sérieusement les commerçants et riverains ?

-manque de vision d'ensemble: La Rue de France est un axe majeur, il faut la sécuriser mais un plan de circulation trop compliqué détourne les voitures et asphyxie le quartier. Nous proposons une mise en sens unique sur toute la longueur de la rue de France, utilisation de la partie haute pour le stationnement, dans la partie basse élargissement des trottoirs et piste cyclable. Mise en sens contraire de la Rue Royale, suppression des "tourne à gauche" Place Napoléon.

- manque de sensibilité économique: le commerce nécessite un accès facile et du stationnement, il faut commencer avant tout aménagement par augmenter l'offre globale de stationnement. Nous proposons de développer le stationnement 15 minutes sur les places de livraison.

Je note également la laideur de ces barrières en plastique au milieu d'une rue commerçante. A Fontainebleau plus qu'ailleurs, on attend un environnement de qualité.

Il est objectif de reconnaitre un point très positif: la sécurisation des abords du cinéma.

En conclusion, ce projet est un test de la capacité de M. le Maire à moderniser notre ville et à fédérer les Bellifontains autour d'un projet collectif. Mon but n'est en aucun cas de tomber dans la polémique, je crois comme de nombreux Bellifontains que très objectivement la méthode n'est pas au point et qu'il était même assez simple de faire mieux.

Confirmation de cette analyse, quelques photos prises ce matin Place du Général de Gaulle et Rue Royale, une pagaille sans nom, les conséquences d'un manque de concertation et de vision d'ensemble. On pourra crier à la polémique autant que l'on voudra mais c'est une certitude !

la circulation c'est comme les plis sur le tapis, quand on règle le problème à un endroit il réapparait à un autre (ex: Rue Royale).

RUE DE FRANCE: DES INQUIETUDES ET UNE CERTITUDE

noreply@blogspirit.com (Bruno Grandjean) — Sat, 27 Oct 2007 20:05:00 +0200

Après plus de 3 heures passées rue de France Jeudi 25 et Samedi 27 Octobre en compagnie des Bellifontains, nous avons des inquiétudes et une certitude.

Des inquiétudes: sur l'impact des changements de plan de circulation pour nos commerçants et sur la sécurité des piétons et des cyclistes dans la rue de France et dans les ruelles adjacentes (rue des Sablons, rue de Ferrare).

Et une certitude: la méthode employée par M. Valletoux n'est pas la bonne.

La mise en place de nouveaux "coussins berlinois" à l'endroit le plus étroit de la rue, en face du trottoir le plus étroit constitue un véritable risque pour les piétons et pour les clients du café Le France. Les voitures se déportent sur la gauche et repoussent par ricochet la voiture située en face vers le trottoir !

La circulation dans le quartier est devenue une véritable pagaille: une des artères les plus fréquentée de la ville se termine par un sens interdit, une impossibilité de tourner à droite vers la rue des Sablons et une obligation de tourner à gauche vers la rue de Ferrare qui vous renvoie le plus souvent à votre point de départ !

Résultat, pagaille, stress, utilisation de la rue piétonne par les voitures, saturation du quartier et malheureusement un début de solution... les clients des commerçants de la rue de France désertent le quartier !

Un véritable fiasco dont le coût est de plusieurs dizaines de milliers d'Euros.

M. le Maire ayez la sagesse de reconnaître votre erreur et n'hésitez pas à nous solliciter, nous connaissons notre ville et nous avons des idées.

CIRCULATION RUE DE FRANCE: VOUS COMPRENEZ QUELQUE CHOSE ? NOUS NON !

noreply@blogspirit.com (Bruno Grandjean) — Thu, 18 Oct 2007 11:05:00 +0200

Les nouvelles règles de circulation rue de France, décidées dans l'urgence et sans vision d'ensemble, sont totalement incompréhensibles et se traduisent par une pagaille indescriptible.

Même problème autour du lycée François 1er ou encore sur le parking de la Faisanderie. Même mépris pour l'intérêt des commerçants place du Général de Gaulle où l'on a supprimé le stationnement de manière autoritaire.

Assez d'auto-satisfaction, un peu plus de pragmatisme et de présence sur le terrain, Fontainebleau mérite mieux !

C'EST POSSIBLE !

noreply@blogspirit.com (Bruno Grandjean) — Fri, 12 Oct 2007 10:21:17 +0200

Le Ministère de la Culture va donner à Fontainebleau un nouvel exemple de ce qu'il est possible de réaliser lorsque l'on sait conjuguer détermination et efficacité. Après la rénovation du Quartier Henri IV, la remise en état des grilles de la Cour des Adieux, nous allons assister dans les semaines à venir à la mise en place des grilles du Parc (en face du Pavillon du Grand Chambellan, Place de Bois d'Hyver et aux Héronnières) ainsi qu'à la suppression du stationnement sauvage dans le Parc du Château.

Ces grilles vont permettre de canaliser la circulation et de rétablir l'unité perdue entre le Grand Parterre et la Parc du Château redonnant toute sa magie à ce lieu d'exception.

Sans se cacher derrière je ne sais trop quel calendrier, sans attendre des études dispendieuses et inutiles (car il n'y pas d'autre solution pour relancer l'activité touristique), les représentants du Ministère de la Culture enchainent les unes après les autres les réalisations concrètes et redonnent au Château de Fontainebleau un rang qu'il n'aurait pas du perdre.

Une leçon pour la municipalité de Fontainebleau qui n'a toujours pas compris l'impatience des Bellifontains à voir leur ville se rénover et qui aurait due accompagner ce projet ! Nous aurons l'occasion d'en reparler....

POINT NOIR: LYCEE FRANCOIS 1ER

noreply@blogspirit.com (Bruno Grandjean) — Thu, 04 Oct 2007 22:00:00 +0200

Notre équipe municipale "Fontainebleau Ensemble" a lancé il y a déjà plusieurs mois un tour de la ville, sur le terrain à la rencontre des Bellifontains. Samedi 30 Septembre nous nous sommes rendus à la sortie du lycée François 1er pour y constater une situation de désordre, de saleté et d'insécurité absolument scandaleuse: sens uniques non respectés, circulation chaotique mélant parents d'élèves en voiture, camions (la société Véolia est installée en face du Lycée), piétons, cyclistes et motos zigzaguant entre les véhicules, mégots, gobelets, emballages...

Nos propositions:

- installation de poubelles supplémentaires

- présence de la police municipale

- installation de plots le long du trottoir coté Lycée

- suppression des sens interdits fictifs

- doublement de la fréquence du nettoyage

- mise en place sous 1 an de la gare routière Faisanderie en projet depuis 4 ans et totalement financée par le Conseil Général et la Région !

Comme toujours du bon sens, du pragmatisme, des actions de terrain à court terme une vision à moyen terme. Bref, tout l'inverse de la politique d'hypercommunication suivie aujourd'hui !

Quelques photos:

HALLES AU FOURRAGE MAGENTA: AGIR !

noreply@blogspirit.com (Bruno Grandjean) — Fri, 28 Sep 2007 17:35:00 +0200

Le quotidien "Les Echos" a publié tout l'été une passionnante série d'articles sur la reconversion des "lieux singuliers de ville":

- abattoirs de Toulouse

- base sous-marine de Lorient

-caserne à Lyon

- usine à Blois...

On aurait pu imaginer retrouver Fontainebleau et les "halles aux fourrages" du Quartier Magenta dans cette longue liste, ceci d'autant plus que l'association AGIR, Présidée par M. Valletoux, avait dés 2003 engagé une réflexion sur le sujet et proposait de nombreuses pistes: salle d'exposition, espace de salon, espace de chalandise des métiers d'arts... (Bulletin "AGIR" n°5, Décembre 2003).

Quatre années de réflexion n'ont visiblement pas suffit:Aucun projet n'est budgeté, aucune concertation n'a débuté malgré les promesses qui m'ont été faites en Juillet 2006 en échange du retrait d'un recours déposé sur le permis de construire. Manque de temps, manque de vision, manque d'intérêt voire manque de capacité à monter un dossier d'envergure ?

La fenêtre est étroite car suite à la malheureuse négociation entreprise en 2006 avec la SEM92, le promoteur possède toujours un droit à construire sur la parcelle située entre les halles et la Boulevard Magenta, il va falloir trancher très vite sous peine de voir la ville pénalisée de 500 000€ !

De notre coté, nous avons lancé des consultations très bien accueillies autour de plusieurs projets dans les domaines de la Culture et du Sport. Dans un esprit constructif, nous avons mis ces idées à disposition de la majorité municipale.

Le discours d'auto-satisfactiondu dernier Bulletin Municipal (voir ci-dessous) omet bien entendu de dire que le projet a été initié par la municipalité précédente, que sans l'intervention de quelques personnes de bonne volonté qui se sont opposés à un projet soutenu par M. Valletoux, la SEM92 aurait réalisé un bâtiment supplémentaire de 50m de long sur 9m de haut, sans place de stationnement qui aurait irrémédiablement dégradé l'esthétique et la qualité de vie du Boulevard Magenta (voir photo1: projet en Juin 2006, photo 2: projet actuel). On retrouve également dans ce communiqué un étonnant raccourci journalistique: "une métamorphose en parc d'exposition qui devrait débuter dans moins d'un an". Formule qui ne repose sur rien et en dit long sur la méthode du "tout communication - zéro action" employée par la municipalité.

Aujourd'hui l'heure n'est pas à la communication mais à l'action.

Quel avenir pour les Halles aux Fourrages ?

AG du Comité

noreply@blogspirit.com (Bruno Grandjean) — Wed, 07 Feb 2007 10:55:00 +0100

Samedi 3 Février s'est déroulée la 35ème Assemblée Générale du CDAS. La présence chaleureuse de nombreux amis a été un grand moment de réconfort. Nous avons passé en revue les actions de 2006 et notamment les efforts réalisés pour voir enfin aboutir la fameuse "ZPPAUP", zone de protection du patrimoine destinée à servir de base à une rénovation intelligente des façades, trottoirs, places, enseignes... de Fontainebleau. Sans véritable espoir, je forme cependant le voeux de voir cette procédure lancée en 1994 (!!!!) aboutir enfin en 2007, tout est en place il ne manque plus qu'un peu de courage politique.
Durant cette soirée j'ai pu faire plus ample connaissance avec Charles Napoléon, un homme sincère dans son engagement et qui m'a semblé très sensible à l'histoire de notre ville et à son urbanisme si particulier.

REVUE DE PRESSE: PLACE D'ARMES

noreply@blogspirit.com (Bruno Grandjean) — Tue, 30 Jan 2007 10:25:00 +0100

La République de Seine et Marne, Janvier 2006

CIRCULATION: enfin une prise de conscience ?

noreply@blogspirit.com (Bruno Grandjean) — Sun, 21 Jan 2007 22:25:00 +0100

C'est avec plaisir que je vois ce multiplier dans le journal La République de Seine et Marne les "brèves" sur les problèmes de circulation. Les prises de parole de Nicolas Hulot, les efforts réalisés dans les grandes villes et également les débats des dernières élections municipales semblent nous faire prendre conscience collectivement de la nécessité de revoir le plan de circulation de la ville de Fontainebleau en diminuant progressivement la place de la voiture au bénéfice des moyens de circulation douce (piéton et vélo).
Rue du Parc, rue Aristide Briand, rue de la Paroisse... il n'y aura pas d'autre idée que la mise en sens unique. Pourquoi attendre, commander des études (qui existent d'ailleurs déjà dans les tiroirs !) et repousser les décisions inéluctables. Le besoin d'une réflexion globale ne doit pas être l'alibi de l'inaction, des décisions simples et de bon sens peuvent être prises dés 2007.