Bruno GRANDJEAN, e-Fontainebleau !!

Suite à la réaction de plusieurs lecteurs de ce blog, je souhaite revenir sur la Rue de France.

Les aménagements de la rue de France sont un test en vrai grandeur des méthodes à mettre en oeuvre pour moderniser Fontainebleau, mon analyse objective c'est que la méthode n'est pas bonne, pour 3 raisons:

- manque de concertation: a-t-on tiré les leçons des tests faits dans le passé, a-t-on consulté sérieusement les commerçants et riverains ?

-manque de vision d'ensemble: La Rue de France est un axe majeur, il faut la sécuriser mais un plan de circulation trop compliqué détourne les voitures et asphyxie le quartier. Nous proposons une mise en sens unique sur toute la longueur de la rue de France, utilisation de la partie haute pour le stationnement, dans la partie basse élargissement des trottoirs et piste cyclable. Mise en sens contraire de la Rue Royale, suppression des "tourne à gauche" Place Napoléon.

- manque de sensibilité économique: le commerce nécessite un accès facile et du stationnement, il faut commencer avant tout aménagement par augmenter l'offre globale de stationnement. Nous proposons de développer le stationnement 15 minutes sur les places de livraison.

Je note également la laideur de ces barrières en plastique au milieu d'une rue commerçante. A Fontainebleau plus qu'ailleurs, on attend un environnement de qualité.

Il est objectif de reconnaitre un point très positif: la sécurisation des abords du cinéma. 

En conclusion, ce projet est un test de la capacité de M. le Maire à moderniser notre ville et à fédérer les Bellifontains autour d'un projet collectif. Mon but n'est en aucun cas de tomber dans la polémique, je crois comme de nombreux Bellifontains que très objectivement la méthode n'est pas au point et qu'il était même assez simple de faire mieux.

Confirmation de cette analyse, quelques photos prises ce matin Place du Général de Gaulle et Rue Royale, une pagaille sans nom, les conséquences d'un manque de concertation et de vision d'ensemble. On pourra crier à la polémique autant que l'on voudra mais c'est une certitude !

 la circulation c'est comme les plis sur le tapis, quand on règle le problème à un endroit il réapparait à un autre (ex: Rue Royale).