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23 août 2007
VELO: DE LA CALIFORNIE A FONTAINEBLEAU (EN PASSANT PAR PARIS)
Les vacances sont l'occasion de rechercher de nouvelles idées et de découvrir de nouvelles expériences. Une semaine passée en Californie, à Menlo Park (30 000 habitants soit l'équivalent de Fontainebleau+Avon) et sur le campus de Stanford ont confirmé ce que je pense depuis plusieurs années et que mes amis et moi-même avions proposé aux Bellifontains dés la campagne municipale de 2005: il faut développer l'utilisation du vélo à Fontainebleau.
A Menlo Park en 2005 en 6 mois, un "Bike Plan" (plan vélo) a été établi par la municipalité:
-Janvier à Mars: lancement du projet, collecte d'informations, état des lieux, consultation des associations
- Avril: réunion publique n°1
- Mai: rédaction d'un brouillon de "plan vélo" + présentation publique n°2
- Juin: finalisation du plan vélo + réunion publique n°3
- Juillet: dernières corrections du plan + approbation au conseil municipal
En 2007 les résultats sont là: une très forte augmentation du pourcentage d'habitants et de scolaires (lycée et collège) utilisant le vélo pour leurs déplacements avec des effets positifs sur la qualité de vie: réduction pollution, nuisances sonores... et même pour les automobilistes qui voient une réduction des embouteillages !
Cela grâce à un réseau de plus de 30 kilomètres de pistes cyclables organisées en 3 niveaux de sécurité selon les besoins, des parkings à vélo avec plusieurs niveaux de protection contre le vol, une signalétique adaptée, une politique de communication efficace... (voir le site web http://www.menlopark.org/) le tout pour un budget de 4 millions de dollars.
On peut également penser au formidable succès de VELIB' à Paris qui montre bien que les esprits sont murs pour mettre la voiture de coté pour certains petits trajets et prendre un vélo. A noter également à Fontainebleau l'excellente initiative de Vinci Park qui prête des vélos aux utilisateurs du parking situé sous la place Napoléon Bonaparte; 10 vélos dont l'utilisation ne cesse d'augmenter et qui permettent de combiner voiture et vélo. Un signe de plus que l'heure du vélo est arrivée à Fontainebleau.
Malgré l'Insead qui est un Stanford en réduction, Fontainebleau n'est pas la Californie dira-t-on, mais n'est ce pas dans cette direction qu'il faut regarder ?

sites à visiter:
http://www.avon.fubicy.org/
http://www.alapetitereine.com/
12:45 Publié dans FONTAINEBLEAU: VIE MUNICIPALE | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : Vélo, circulation, sécurité, enfants, écoles

